行业新闻

比亚迪获腾势90%股权;华为首款鸿蒙汽车预售价25万元起

2021-12-27 14:04:24




1. 工信部部长肖亚庆:启动公共领域车辆全面电动化城市试点;

2. 工信部:2022年要实施“增品种、提品质、创品牌”战略,扩大新能源汽车消费;

3. 北京:积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”居住区充电服务模式。


1. 乘联会:预计12月狭义乘用车零售预计205万辆,同比下降10.4%。


1. 比亚迪、戴姆勒签署腾势股权转让协议,前者持股90%;

2. 广汽埃安将启动A轮融资和员工持股。


1. 投资80亿元,比亚迪又一动力电池项目落户江西抚州;

2. 广汽集团:2022年全年汽车产销量挑战同比增长15%的目标;

3. 华为首款鸿蒙汽车预售价25万元起;

4. 击败台积电,三星将为特斯拉打造全新车载电脑芯片;

5. 丰田5家日本工厂将暂停生产,芯片短缺问题仍然严峻;

6. 投资25亿元,宁德时代落户眉山建设锂电正极材料生产线;

7. 前途K50复产,K20将于2022年上市;

8. 国轩高科收获美国一车企200GWh铁锂大单;

9. 通用计划跨行业提供电动零部件,扩大其电气化技术商业化;

10. 小鹏汽车回应打算引入中航锂电:供应链需不断完善;

11. 东风、一汽共同投资成立新能源科技公司;

12. 吉利控股与协鑫集团签署全面战略合作协议;

13. 零跑汽车成立动力科技公司,朱江明任法定代表人。


政策标准


工信部部长肖亚庆:启动公共领域车辆全面电动化城市试点


日,工信部部长肖亚庆接受了新华社记者采访,在采访中表示,要挖掘内需潜力。启动公共领域车辆全面电动化城市试点,开展新能源汽车下乡活动。对智能网联汽车、冰雪装备等既有利于改善群众生产生活,又代表科技发展方向的产业,加大培育力度,支持规模化发展。【相关阅读:工信部部长肖亚庆:启动公共领域车辆全面电动化城市试点 开展新能源汽车下乡活动】


工信部:2022年要实施“增品种、提品质、创品牌”战略,扩大新能源汽车消费


12月20日,全国工业和信息化工作会议在北京以视频形式召开。会议强调,2022年要着力提振工业经济,为稳定经济大盘提供有力支撑。落实关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案,抓好“十四五”规划宣贯实施,全力以赴实现一季度平稳接续。打通重点产品供给堵点卡点,有效畅通工业经济循环。深化产融合作,着力提振制造业投资。实施“增品种、提品质、创品牌”战略,扩大新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材消费。做好重大外资项目服务保障。【相关阅读:工信部:2022年要实施“增品种、提品质、创品牌”战略,扩大新能源汽车消费


北京:积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”居住区充电服务模式


12月21日,北京城市管理委员会发布关于对《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》公开征求意见的公告,切实解决居住区充电设施(含自用充电桩和公用充电桩)建设难题,规范运维管理,积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”的居住区充电服务模式,促进电动汽车推广应用。【相关阅读:北京:积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”居住区充电服务模式


行业信息


乘联会:预计12月狭义乘用车零售预计205万辆,同比下降10.4%


12月23日,乘联会表示,初步推算12月狭义乘用车零售市场在205万辆左右,同比下降约10.4%。2021全年零售预计2009万辆,同比增长4.1%。【乘联会】


融资并购


比亚迪、戴姆勒签署腾势股权转让协议,前者持股90%


12月24日,比亚迪汽车与戴姆勒大中华区签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。同时,比亚迪公告,控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势新能源以货币方式增资10亿元。双方股东增资完成后,比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。【第一电动网】


广汽埃安将启动A轮融资和员工持股


据媒体报道,在广州国资国企改革三年行动专场新闻发布会上,广汽集团常务副总经理吴松表示,国资国企改革三年行动开展以来,全面推进体制机制创新变革。广汽集团研究制定具体方案和行动举措,提出了七个方面共计46项改革任务,目前工作总体完成进度超90%。


他表示,集团大力推进混合所有制改革,探索推动总部层面适时引进战略投资者,实施「二次混改」。企业层面方面,埃安混改已完成资产重组,下一步会启动A轮融资和员工持股。同时,完成合创汽车、如祺出行战略投资人的引入等。【新浪汽车】


企业动态


投资80亿元,比亚迪又一动力电池项目落户江西抚州


近日,比亚迪与江西抚州市签署投资协议,将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh的新能源动力电池项目。据悉,此举是比亚迪在抚州建有新能源汽车产业园(年产能20万辆)、零部件产业园后,在该地的又一大动作。


盖世汽车从企查查获悉,抚州比亚迪实业有限公司于2021年09月08日成立,该司注册地位于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区保税大道199号,法定代表人为何志奇,注册资本5000万人民币。股权穿透图显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。【盖世汽车】


广汽集团:2022年全年汽车产销量挑战同比增长15%的目标


12月23日,广汽集团在《关于广汽集团2022年经营计划的议案》中表示,2022年公司将坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,推动高质量发展,紧盯重点工作,2022年全年汽车产销量挑战同比增长15%的目标。【广汽集团】


华为首款鸿蒙汽车预售价25万元起


12月23日,华为首款鸿蒙智能豪华电驱SUV——AITO问界M5后驱标准版预售价25万元,四驱性能版预售价28万元,四驱旗舰版预售价32万元。华为CEO余承东称,AITO 问界M5由华为和赛力斯合作,新车综合续航里程将超过1000公里。【财联社】


击败台积电,三星将为特斯拉打造全新车载电脑芯片


据外媒报道,三星已经开始为特斯拉生产HW4.0电脑芯片,并着手为自动汽车以及自动驾驶汽车市场开发全新车载电脑产品,首批产品将于2022年1月中上旬上市。其实特斯拉最优先考虑的是与台积电合作,但由于成本等原因最终选择了三星。【第一电动】


丰田5家日本工厂将暂停生产,芯片短缺问题仍然严峻


据外媒报道,丰田汽车周一表示将于明年1月份暂停5家日本工厂的生产,关于工厂停产的原因,丰田汽车称是因供应链危机、芯片短缺和新冠疫情等因素的影响。【路透社】


投资25亿元,宁德时代落户眉山建设锂电正极材料生产线


12月19日,眉山市人民政府、甘孜州人民政府、甘眉工业园区管委会和宁德时代新能源科技股份有限公司在眉举行项目签约仪式。市委书记胡元坤会见了宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁、供应链与运营体系总裁曾嵘一行,并共同见证项目签约。市政协主席黄剑东出席,市委副书记、天府新区眉山党工委书记刘先伟主持签约仪式。【财联社】


前途K50复产,K20将于2022年上市


日前,前途汽车在苏州工厂向用户交付前途K50,并宣布更亲民的前途K20将于2022年上市。与此同时,前途汽车宣布与苏州阿特斯阳光电力科技公司合作,计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车。【盖世汽车】


国轩高科收获美国一车企200GWh铁锂大单


12月20日早间,国轩高科发布公告称,其境外全资孙公司 GOTION, INC.(美国国轩)与美国某大型上市汽车公司签订协议,该汽车公司预计在 2023 -2028 年间,向国轩高科采购磷酸铁锂电池总量不低于 200GWh,双方还计划在美国成立合资公司,实现本土化生产。【第一电动网】


通用计划跨行业提供电动零部件,扩大其电气化技术商业化


通用汽车近日表示,该公司计划跨行业提供电动零部件,服务对象包括车主和非汽车客户,以将其电气化技术扩展到更大的商业客户群体。通用估计,由于各行各业的企业都设定了减排目标,到2030年电气化零部件的潜在市场规模将达到200亿美元。【新浪汽车】


小鹏汽车回应打算引入中航锂电:供应链需不断完善


12月24日,针对小鹏汽车打算引入中航锂电(中航创新)的消息,小鹏汽车相关负责人回应称,“车辆生产的零部件供应链需要不断完善,才能更好地保供保产,更加准确地预测交付周期。”【财联社】


东风、一汽共同投资成立新能源科技公司


天眼查12月24日显示,由东风汽车、一汽股权投资(天津)、武汉经开投资、三峡科技等出资,于近日成立羿动新能源科技有限公司,注册资本8亿人民币,法定代表人为孟繁雨,经营范围包括蓄电池租赁、大数据服务、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。【新浪汽车】


吉利控股与协鑫集团签署全面战略合作协议


12月24日,吉利控股集团与协鑫集团签署全面战略合作协议,双方将在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光等领域开展全面合作。【财联社】

零跑汽车成立动力科技公司,朱江明任法定代表人


据媒体报道,企查查信息显示,浙江凌昇动力科技有限公司于12月20日注册成立,朱江明任法定代表人和执行董事。该公司注册资本为2亿元人民币,经营范围包括电机及其控制系统研发;汽车零部件研发;智能控制系统集成;软件开发等。另外,该公司由浙江零跑科技股份有限公司100%持股。【盖世汽车】